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  • 品號:3622003


  • 頂規軟黃金材質100%喀什米爾
  • 素淨溫暖大地色系
  • 寬身領口設計




















商品組合:
上衣X1

◆顏色:黑灰/咖啡(二色擇一)
◆建議消費者穿著對照尺寸表(吋):.
M L XL
胸圍: 31-34 34-37 37-40
◆材質: 100%CASHMERE(羊絨)
◆有無拉鍊:無
◆有無彈性:有
◆產地:中國
◆商品尺寸表(半圈/公分):
尺寸 M L XL
衣長 53 55 57
胸寬 45 47 49
肩寬 43 45 47
袖長 58 59 60
※本尺寸表會因布料彈性、水洗處理、量測起訖點、人為拉扯等因素,與實際商品略有誤差。
◆審閱期退貨條件:除商品本身有瑕疵,染色牢度差、車縫不良、髒汙、破損或尺寸不符可退換貨外,若吊牌一經毀損、拆除或衣服經洗滌後即不可退貨。





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開箱文

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依依日前與老公一起上《小明星大跟班》,提及自己產後18天便復工,讓老公史丹利以為生子好輕鬆,甚至還向友人表示:「她生小孩一點都不辛苦啊!」依依不禁直言自己簡直被當「生孩機器」。

依依兩年前生下兒子「小餅乾」,今年3月又喜獲雙胞胎兒子「吐司」與「麵包」,且於產後短短18天便立即恢復工作,史丹利因而認為依依的身體狀況良好,生孩子一點都不辛苦,往後還可以繼續生4到5個孩子,組成大家庭,他還脫口:「當初我們相親認識,是我朋友說她可以生那麼多小孩!」此話一出,立即引起現場一片撻伐。

▲依依(右)與史丹利育有三個孩子。(圖/翻攝自依依臉書,2017.05.25)

雖然兩人認知差異甚大,但錄完節目,依依還是在臉書寫下感性文字:「人家說床頭吵床尾和,兩個人本來就來自不同家庭,有了小孩更是會有很多要一起面對的難題,但當這些難題隨著時間過去而解決,夫妻會回到最初兩人在一起的初衷。」字裡行間仍是渴望兩人可以長久相伴。

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行政院林全院長為了接近1兆台幣的前瞻基礎建設能夠得到媒體認同,親自開了2個小時的記者會,相較其他閣員在前次記者會的漫不經心,林院長確實煞費苦心,不忍多做苛責。但是,計畫內容拉雜龐大,除了4241億元的軌道工程是建設大餅之外,其他的「綠能建設」、「水環境建設」、「數位轉型」、「城鄉建設」,看不出彼此的關連性,也嗅不到「前瞻」的氣味。

以460.69億元的「數位轉型」來說,其中有寬頻人權、服務一點通、文創新媒體這三項,讓人摸不著頭緒這打算做什麼?是政府投資做公共寬頻?還是政府要投資新媒體?數位教育是紮根數位轉型的最重要一環,讓不同學門的學生都有能力接觸程式語言,學習用新工具引導專業創新。再者,政府一直高喊「南向」,相關基礎人才的培訓卻在國家重要工程中缺席,政府應該拿出經費在高中階段就推廣學習東南亞語系,讓年輕學子認識東南亞國家,這些錢相較於大塊頭的硬體建設,都顯得微不足道,卻為國家南向奠基。

其次,空氣品質惡化,已經是老生常談,各縣市也拿不出具體有效的措施改善。世界各大都市相競營造適合電動車行駛的友善環境,電動車頗適合台灣都會區使用,但是現在充電設施不足,讓消費者裹足不前,政府要導引政策,在公共停車場(位)設置電動車位,配置充電設施,營造有利電動車的環境,如果台灣有一成的機動車輛轉為電動車,對空氣環境的提升一定有幫助。更不要說,現在還有130萬輛的二行程機車還在使用,政府必須要加大力度導引這些車主換購新一代的節能環保交通工具。在歐洲城市常見的公共電動車,隨租隨取,租還便利,這樣的經營模式降低車輛進城使用率,政府實在沒有拒絕的理由。

基礎建設當然也包括民眾住宅安全及都市景觀,都更在台灣牛步化,各式各樣的政策都被討論過,但不是卡在容積率,就是卡在住戶喬不攏,大批超過35年以上的建築都有耐震疑慮,誰都不願意成為下次大地震的受害者。而各種線路在建築物間交錯而過,雜亂難看,政府能不能花些預算在民眾生活品質的提升,這是很基礎居住品質提升。

輕軌、捷運成了最紅的建設,但是有多少人分得清楚其中差異,與當地居民線上DM的想望是否存在差距?交通建設需要仔細評估,甚至人口變化都必須考量進去,20年前瘋狂蓋大學,造成投資浪費與學歷貶值。10年前大量蚊子館出現,討好民眾,建設虛擲,台灣不是散財大戶,政府預算是你我的納稅錢,不該浪費。

●本文作者為政治評論員張斯綱,曾任行政院衛生署簡任祕書、海基會資深高級專員。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

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